Teljeskörű kasznizás + teljes fényezés.
Persze aprólékos dolgok is javítva lettek pl: egyik régi kedvecem az újonnan szerzett angliai vonóhorog is felkerült végre. Sőt a Mozaik utcai NKH szakemberei által bejegyzett lett a frogalmiba is :) Végre :)
A kész autóval aznap indultunk is az IMM2012-re ami idén Balatonfüreden lett megrendezve.
1 apróságot leszámítva a kocsi hibátlan. Valami kis kontankt macera miatt néha elszáll a féklámpa + az index. Mondjuk aki ismeri milyen a veteránozás az ettől nem jön zavarba, én se tettem :) Közel 300 km féklámpa+index nélkül.. igazán nem probléma :)
IMM-en szerencsére árusok is voltak, így beszereztem az index egyik hibáját okozó index bajuszkapcsolót, valamint barátom vett a kocsi bajára aprócska de annál bosszantott hibát generáló alkatrészt, amit azóta így be is építettünk: aprócska csatlakozókat amik beoxidálódtak. Ők okozták az index és a féklámpa időnkénti ki-kimaradását :)
Előre 2 db új LUCAS fényszórót is kapott a kocsi, valamint 2 új indexbúrát is, mivel egyik kicsit fakó volt.
Természetesen Füreden a veterán parkolóban népszerű volt az autó, talán látszott rajta az új fényezés és a kocsi iránti szeretetünk is :)
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése